கே.வி: 530 கே.வி.
அதிகபட்ச நடப்பு: 100 ஏ
அதிகபட்ச சக்தி: 4500W
செயலற்ற நடப்பு: 1.98A
எதிர்ப்பு: 0.0155©
தண்டு: 6 மி.மீ.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட ESC: 150A
லிபோ: 3-12 எஸ்
இணைப்பான்: 5 மிமீ ஆண் இணைப்பு
ç ” கே.வி. | Motor கே.வி. | 530 ஆர்.பி.எம் / வி |
ç © ” | செயலற்ற நடப்பு (Io / 10V) | 1.98 அ |
é ”‚ ”µèŠ‚æ • ° | லிபோ செல் | 3-12 எஸ் |
ç ”重量 | எடை | 492 கிராம் |
æœ € å¤§æŒ »” | அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மின்னோட்டம் | 100 ஏ |
æœ € å¤§æŒ ç »åŠŸçŽ | அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான சக்தி | 4500W |
æœ € å¤§å³ ° å € ” | மேக்ஸ் பீக் கரண்ட் | 150A (2 விநாடிகள்) |
æœ € §å³ ° å € ¼åŠŸçŽ | மேக்ஸ் பீக் பவர் | 7000W (2 விநாடிகள்) |
½æž§½æž æ • ° | கட்டமைப்பு-ரேஷன் | 12 என் / 10 பி |
ç ”内阻 | மோட்டார் எதிர்ப்பு (ஆர்.எம்) | 0.0155Î © |
®šå ç ›´å¾ | ஸ்டேட்டர் விட்டம் | 41 மி.மீ. |
šå®šå | ஸ்டேட்டர் தடிமன் | 35 மி.மீ. |
ç ”直径 | மோட்டார் விட்டம் | 53.2 மி.மீ. |
‡ ºè½´ç › | தண்டு விட்டம் | 6 எம்.எம் |
ç ”长度 | மோட்டார் உடல் நீளம் | 61 மி.மீ. |
æ • ´ä½ “è½´é • ¿ | ஒட்டுமொத்த தண்டு நீளம் | 99 மி.மீ. |
‰® ‰ è £… å ”é - ´è · | போல்ட் துளைகள் இடைவெளி | 30/25 மி.மீ. |
‰® ‰ è £… å ”§„ æ | போல்ட் நூல் | எம் 4 / எம் 3 |
æ ’ | இணைப்பு | 5 எம்.எம் |
ç ”进角 | மோட்டார் நேரம் | 5deg |
é © ± åŠ¨é ‘çŽ | இயக்கக அதிர்வெண் | 8KHz |
இணைக்கப்பட்ட வழிமுறை: